TS 5000 L-ISM Sistema chiudiporta aerei braccio a slitta lato opposto cerniera per porte a due ante, sporgenza cerniere max. 2800 mm con regolazione della sequenza di chiusura integrata
- Sistema con due chiudiporta TS 5000 L e braccio a slitta ISM per lato opposto cerniera
- Forza di chiusura regolabile in continuo EN 2-6
- Utilizzabile per porte con cerniera a destra e a sinistra (lato a tirare) senza inversione
- Il meccanismo integrato di controllo chiusura mantiene l'anta attiva in posizione di attesa fino alla chiusura dell'anta passiva
- Finecorsa idraulico, che accelera la porta poco prima della posizione chiusa
- La velocità di chiusura può essere regolata individualmente
- Lo smorzamento in apertura integrato frena le porte che vengono aperte troppo energicamente
- Visualizzazione della forza di chiusura per il controllo semplice dell'impostazione
- Tutte le funzioni impostabili dal lato anteriore
Sistema chiudiporta aerei braccio a slitta lato opposto cerniera per porte a due ante, sporgenza cerniere max. 2800 mm con regolazione della sequenza di chiusura integrata
Campi di applicazione
- Porte tagliafuoco e tagliafumo
- Porte a battente a due ante
- Divisione simmetrica o asimmetrica della porta
- Porte a battente con sporgenza cerniere max. 2800 mm e larghezza dell'anta di 1400 mm
- Sporgenza cerniere minima 1360 mm, larghezza minima dell'anta passiva 380 mm
- Disponibile funzione antipanico sull'anta attiva
- Installazione sull'anta lato opposto cerniera
Situazioni di montaggio in oggetti di riferimento e video
chiudiporta aerei con braccio a slitta TS 5000 L-ISM, installato nella Rheinlandhaus di Colonia.
Sistema di chiudiporta aerei con braccio a slitta lato opposto cerniera per porte a due ante con funzione antipanico e meccanismo integrato di controllo chiusura. © Lothar Wels / GEZE GmbH
chiudiporta aerei con braccio a slitta TS 5000 L-ISM, installato nel City Point di Fürstenfeldbruck.
Sistema di chiudiporta aerei con braccio a slitta lato opposto cerniera per porte a due ante con funzione antipanico e meccanismo integrato di controllo chiusura. © Robert Sprang / GEZE GmbH
chiudiporta aerei con braccio a slitta TS 5000 L-ISM, installato nella Häussler Global Office GmbH di Stoccarda.
Sistema di chiudiporta aerei con braccio a slitta lato opposto cerniera per porte a due ante con funzione antipanico e meccanismo integrato di controllo chiusura. © Dirk Wilhelmy / GEZE GmbH
chiudiporta aerei con braccio a slitta TS 5000 L-ISM, installato da Unilever ad Amburgo.
Sistema di chiudiporta aerei con braccio a slitta lato opposto cerniera per porte a due ante con funzione antipanico e meccanismo integrato di controllo chiusura. © Jochen Stüber / GEZE GmbH
chiudiporta aerei con braccio a slitta TS 5000 L-ISM, installato al BMW Welt di Monaco di Baviera.
Sistema di chiudiporta aerei con braccio a slitta lato opposto cerniera per porte a due ante con funzione antipanico e meccanismo integrato di controllo chiusura. © Robert Sprang / GEZE GmbH
chiudiporta aerei con braccio a slitta TS 5000 L-ISM, installato nel Dorniermuseum di Friedrichshafen.
Sistema di chiudiporta aerei con braccio a slitta lato opposto cerniera per porte a due ante con funzione antipanico e meccanismo integrato di controllo chiusura. © Dirk Wilhelmy / GEZE GmbH
Specifiche del prodotto
| TS 5000 L-ISM | |
| Assenza di barriere a norma DIN 18040 fino a larghezza dell'anta (max.) in mm | 1100 mm |
| Larghezza dell'anta (max.) | 1400 mm |
| Tipo di montaggio | Installazione sull'anta lato opposto cerniera |
| Angolo di apertura (max.) | 130 ° |
| Sporgenza cerniere min. | 1360 mm |
| Larghezza min. anta passiva | 380 mm |
| Idoneità porte tagliafuoco | Sì |
| Forza di chiusura regolabile | Sì, senza soluzione di continuità |
| Velocità di chiusura regolabile | Sì |
| Colpo finale regolabile | Sì, tramite valvola |
| Resistenza in apertura integrata | Sì, regolabile idraulicamente |
| Posizione regolazione forza di chiusura | Anteriore |
| Indicatore ottico della forza di chiusura | Sì |
| Funzione di blocco in apertura | Opzionale |
| Regolazione sequenza di chiusura integrata | Sì |
